பிரிவு-1 குறுகிய தலைப்பு,அளவு மற்றும் ஆரம்பம்.\n\n\n
\n(1) இந்தச் சட்டத்தை மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 என்று அழைக்கலாம்.
\n(2) இது இந்தியா முழுமைக்கும் பரவியுள்ளது.
\n(3) இது அதிகாரபூர்வ அரசிதழில் அறிவிப்பின் மூலம் மத்திய அரசு நியமிக்கும் தேதியில் நடைமுறைக்கு வரும்; மற்றும் வெவ்வேறு மாநிலங்களுக்கு வெவ்வேறு தேதிகள் நியமிக்கப்படலாம், மேலும் இந்தச் சட்டத்தின் தொடக்கத்தைப் பற்றிய இந்தச் சட்டத்தில் உள்ள எந்தக் குறிப்பும், ஒரு மாநிலங்கள் தொடர்பாக, அந்த மாநிலத்தில் இந்தச் சட்டம் நடைமுறைக்கு வருவதைக் குறிப்பதாகக் கருத வேண்டும்.
- \n\n\nபிரிவு-2 வரையறைகள்.\n\n\n
\nஇந்தச் சட்டத்தில், சூழல் தேவைப்படாவிட்டால்,--
\n (1) "தழுவல் வாகனம்" என்பது ஒரு மோட்டார் வாகனம் என்பது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்பட்டது அல்லது ஏதேனும் உடல் குறைபாடு அல்லது இயலாமையால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு நபரின் பயன்பாட்டிற்காக பிரிவு 52 இன் துணைப்பிரிவு (2) இன் கீழ் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளது, மற்றும் அத்தகைய நபரால் அல்லது அவர்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது;
\n (1A) "ஒருங்கிணைப்பான்" என்பது ஒரு டிஜிட்டல் இடைத்தரகர் அல்லது ஒரு பயணி போக்குவரத்து நோக்கத்திற்காக ஒரு ஓட்டுனருடன் இணைக்கும் சந்தை இடமாகும்;
\n(1B) "பகுதி" என்பது, இந்தச் சட்டத்தின் ஏதேனும் விதிகள் தொடர்பாக, மாநில அரசு, அந்த விதியின் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, அதிகாரப்பூர்வ அரசிதழில் அறிவிப்பின் மூலம் குறிப்பிடக்கூடிய பகுதி;
\n(2) "கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வாகனம்" என்பது ஒரு செமிட்ரெய்லர் இணைக்கப்பட்ட ஒரு மோட்டார் வாகனம்;
\n(3) "அச்சு எடை" என்பது ஒரு வாகனத்தின் அச்சுடன் தொடர்புடைய அந்த அச்சில் இணைக்கப்பட்டுள்ள பல சக்கரங்களால் வாகனம் தங்கியிருக்கும் மேற்பரப்பில் கடத்தப்படும் மொத்த எடை;
\n(4) "பதிவுச் சான்றிதழ்" என்பது, அத்தியாயம் IV இன் விதிகளின்படி மோட்டார் வாகனம் முறையாகப் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதற்காக, தகுதிவாய்ந்த அதிகாரியால் வழங்கப்பட்ட சான்றிதழாகும்;
\n 4A) "சமூக சேவை" என்பது இந்தச் சட்டத்தின் கீழ் செய்யப்பட்ட குற்றத்திற்கான தண்டனையாக ஒரு நபர் செய்ய வேண்டிய ஊதியம் இல்லாத வேலை என்று பொருள்படும்;
\n(5) ஸ்டேஜ் கேரேஜ் தொடர்பாக "கண்டக்டர்" என்பது பயணிகளிடம் இருந்து கட்டணத்தை வசூலிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ள நபர், ஸ்டேஜ் கேரேஜிற்குள் நுழைவதை அல்லது வெளியேறுவதை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்படக்கூடிய பிற செயல்பாடுகளைச் செய்வதைக் குறிக்கிறது;
\n(6) "நடத்துனர் உரிமம்" என்பது, அதிகாரம் III இன் கீழ் ஒரு தகுதிவாய்ந்த அதிகாரியால் வழங்கப்பட்ட உரிமம், அதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நபரை நடத்துனராகச் செயல்பட அங்கீகரிக்கிறது;
\n(7) "ஒப்பந்த வண்டி" என்பது ஒரு பயணி அல்லது பயணிகளை வாடகைக்கு அல்லது வெகுமதிக்காக ஏற்றிச் செல்லும் மோட்டார் வாகனம் மற்றும் அதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பயணிகளின் போக்குவரத்திற்காக ஒட்டுமொத்தமாக அத்தகைய வாகனத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக வெளிப்படுத்தப்பட்ட அல்லது மறைமுகமாக ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஈடுபட்டுள்ளது மற்றும் அத்தகைய வாகனம் தொடர்பாக அனுமதிப் பத்திரம் வைத்திருக்கும் நபர் அல்லது அவரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எந்தவொரு நபரும் ஒரு நிலையான அல்லது ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட விகிதத்தில் அல்லது தொகை--
\n (அ) நேர அடிப்படையில், எந்த வழி அல்லது தூரத்தைக் குறிப்பிடுகிறதோ இல்லையோ; அல்லது
\n (ஆ) ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு, மற்றும் இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், பயணத்தின் போது எங்கும் ஒப்பந்தத்தில் சேர்க்கப்படாத பயணிகளை ஏற்றி அல்லது இறக்கி நிறுத்தாமல், மற்றும் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது--
\n(i) ஒரு மாக்சிகேப்; மற்றும்
\n(ii) ஒரு மோட்டார் வண்டி அதன் பயணிகளுக்கு தனியான கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் போதிலும்;
\n(8) "வியாபாரி" என்பது நிச்சயதார்த்தத்தில் உள்ள ஒருவரை உள்ளடக்கியது--
\n(ஆ) சேஸ்ஸுடன் இணைப்பதற்கான உடல்களை கட்டுவதில்; அல்லது
© மோட்டார் வாகனங்களை பழுதுபார்ப்பதில்; அல்லது
(ஈ) மோட்டார் வாகனத்தை ஹைபோதெகேஷன், குத்தகை அல்லது வாடகைக்கு வாங்கும் வணிகத்தில்;
\n(9) "ஓட்டுநர்" என்பது, மற்றொரு மோட்டார் வாகனத்தால் வரையப்பட்ட ஒரு மோட்டார் வாகனம் தொடர்பாக, வரையப்பட்ட வாகனத்தின் இயக்குநராக செயல்படும் நபர்;
\n (9A) "ஓட்டுநர் புதுப்பித்தல் பயிற்சி வகுப்பு" என்பது பிரிவு 19 இன் துணைப் பிரிவில் (2A) குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பாடநெறி என்று பொருள்படும்;
\n(10) "ஓட்டுநர் உரிமம்" என்பது பாடம் II இன் கீழ் ஒரு தகுதிவாய்ந்த அதிகாரியால் வழங்கப்பட்ட உரிமம், அதில் குறிப்பிடப்பட்ட நபரை ஓட்டுவதற்கு அங்கீகாரம் அளிக்கிறது, இல்லையெனில் கற்றவர், மோட்டார் வாகனம் அல்லது மோட்டார் வாகனம் அல்லது குறிப்பிட்ட வகுப்பு அல்லது விவரம்;
\n(11) "கல்வி நிறுவன பேருந்து" என்பது ஒரு கல்லூரி, பள்ளி அல்லது பிற கல்வி நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான மற்றும் அதன் செயல்பாடுகள் தொடர்பாக மாணவர்கள் அல்லது கல்வி நிறுவனத்தின் ஊழியர்களை ஏற்றிச் செல்லும் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஆம்னிபஸ் ஆகும்;
\n(12) "கட்டணங்களில்" சீசன் டிக்கெட்டுக்காக அல்லது ஒப்பந்த வண்டியின் வாடகைக்கு செலுத்த வேண்டிய தொகைகள் அடங்கும்;
\n(12A) "கோல்டன் ஹவர்" என்பது ஒரு அதிர்ச்சிகரமான காயத்தைத் தொடர்ந்து ஒரு மணிநேரம் நீடிக்கும் காலப்பகுதியாகும், இந்த நேரத்தில் உடனடி மருத்துவ உதவியை வழங்குவதன் மூலம் மரணத்தைத் தடுக்க அதிக வாய்ப்பு உள்ளது;
\n(13) "சரக்குகள்" என்பது உயிருள்ள நபர்களைத் தவிர வாகனத்தால் எடுத்துச் செல்லப்படும் லைவ்-ஸ்டாக் மற்றும் (வாகனத்துடன் சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்கள் தவிர) எதையும் உள்ளடக்கியது, ஆனால் மோட்டார் காரில் அல்லது இணைக்கப்பட்ட டிரெய்லரில் கொண்டு செல்லப்படும் சாமான்கள் அல்லது தனிப்பட்ட விளைவுகள் அடங்காது. ஒரு மோட்டார் கார் அல்லது வாகனத்தில் பயணிக்கும் பயணிகளின் தனிப்பட்ட சாமான்கள்;
\n(14) "சரக்கு வண்டி" என்பது சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வதற்காக மட்டுமே கட்டமைக்கப்பட்ட அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட எந்த மோட்டார் வாகனம், அல்லது அவ்வாறு கட்டமைக்கப்படாத அல்லது சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது மாற்றியமைக்கப்படாத எந்த மோட்டார் வாகனமும்;
\n(15) "மொத்த வாகன எடை" என்பது எந்த வாகனத்தையும் பொறுத்தமட்டில் வாகனத்தின் மொத்த எடை மற்றும் அந்த வாகனத்திற்கு அனுமதிக்கப்பட்ட பதிவு அதிகாரியால் சான்றளிக்கப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட்ட சுமை;
\n(16) "கனரக சரக்கு வாகனம்" என்பது, மொத்த வாகன எடையில் உள்ள சரக்கு வண்டி, அல்லது ஒரு டிராக்டர் அல்லது ரோட்-ரோலர், இவற்றின் எடை 12,000 கிலோகிராம்களுக்கு மேல் இருக்கும்;
\n(17) "கனரக பயணிகள் மோட்டார் வாகனம்" என்பது பொது சேவை வாகனம் அல்லது தனியார் சேவை வாகனம் அல்லது கல்வி நிறுவன பேருந்து அல்லது ஆம்னிபஸ், இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றின் மொத்த வாகன எடை அல்லது ஒரு மோட்டார் காரின் எடை 12,000 கிலோகிராம்களுக்கு மேல்;
\n(19) "கற்றாளர் உரிமம்" என்பது, பாடம் II இன் கீழ் தகுதிவாய்ந்த அதிகாரியால் வழங்கப்பட்ட உரிமம், அதில் குறிப்பிடப்பட்ட நபருக்கு கற்பவர், மோட்டார் வாகனம் அல்லது மோட்டார் வாகனம் அல்லது குறிப்பிட்ட வகுப்பு அல்லது விளக்கமாக ஓட்டுவதற்கு அங்கீகாரம் அளிக்கிறது;
\n(20) "உரிம அதிகாரம்" என்பது அத்தியாயம் II அல்லது, அத்தியாயம் III இன் கீழ் உரிமங்களை வழங்க அதிகாரம் பெற்ற ஒரு அதிகாரம்;
- \n(21) "இலகுரக மோட்டார் வாகனம்" என்பது போக்குவரத்து வாகனம் அல்லது சர்வவல்லமை வாகனத்தின் மொத்த எடை அல்லது மோட்டார் கார் அல்லது டிராக்டர் அல்லது ரோட்-ரோலர் இவற்றின் எடை 7500 கிலோகிராம்களுக்கு மிகாமல் இருக்கும்;
\n(21A) "உற்பத்தியாளர்" என்பது மோட்டார் வாகனங்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ள நபர் என்று பொருள்படும்;
\n(22) "மாக்சிகேப்" என்பது ஆறுக்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்ட அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட எந்தவொரு மோட்டார் வாகனத்தையும் குறிக்கிறது, ஆனால் வாடகைக்கு அல்லது வெகுமதிக்காக ஓட்டுநர் தவிர்த்து, பன்னிரண்டு பயணிகளுக்கு மேல் அல்ல;
\n(23) "நடுத்தர சரக்கு வாகனம்" என்பது இலகுரக மோட்டார் வாகனம் அல்லது கனரக சரக்கு வாகனம் தவிர வேறு ஏதேனும் சரக்கு வண்டி;
\n(24) "நடுத்தர பயணிகள் மோட்டார் வாகனம்" என்பது பொதுச் சேவை வாகனம் அல்லது தனியார் சேவை வாகனம் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனம், இலகுரக வாகனம் அல்லது கனரக பயணிகள் மோட்டார் வாகனம் அல்லாத கல்வி நிறுவன பேருந்து;
\n(25) "மோட்டார்கேப்" என்பது வாடகைக்கு அல்லது வெகுமதிக்காக ஓட்டுநரை தவிர்த்து ஆறு பயணிகளுக்கு மேல் செல்லாத வகையில் கட்டப்பட்ட அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட எந்த மோட்டார் வாகனத்தையும் குறிக்கிறது;
\n(26) "மோட்டார் கார்" என்பது போக்குவரத்து வாகனம், ஆம்னிபஸ், ரோடு-ரோலர், டிராக்டர், மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட வண்டியைத் தவிர வேறு எந்த மோட்டார் வாகனமும்;
\n(27) "மோட்டார் சைக்கிள்" என்பது மோட்டார் வாகனத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கூடுதல் சக்கரம் கொண்ட, பிரிக்கக்கூடிய பக்கவாட்டு காரை உள்ளடக்கிய இரு சக்கர மோட்டார் வாகனம்;
\n(28) "மோட்டார் வாகனம்" அல்லது "வாகனம்" என்பது, உந்து சக்தியானது வெளிப்புற அல்லது உள் மூலத்திலிருந்து கடத்தப்பட்டதா மற்றும் ஒரு உடல் இணைக்கப்படாத சேஸ் மற்றும் டிரெய்லரை உள்ளடக்கிய சாலைகளில் பயன்படுத்துவதற்குத் தழுவிய இயந்திரத்தனமாக இயக்கப்படும் வாகனம் என்று பொருள். ; ஆனால் நிலையான தண்டவாளங்களில் ஓடும் வாகனம் அல்லது தொழிற்சாலை அல்லது வேறு ஏதேனும் மூடப்பட்ட வளாகத்தில் மட்டுமே பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்பட்ட சிறப்பு வகை வாகனம் அல்லது இருபத்தைந்து கன சென்டிமீட்டருக்கு மிகாமல் என்ஜின் திறன் பொருத்தப்பட்ட நான்கு சக்கரங்களுக்கும் குறைவான வாகனம் ;
\n(29) "ஓம்னிபஸ்" என்பது ஓட்டுநர் தவிர்த்து ஆறுக்கும் மேற்பட்ட நபர்களை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்ட அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட எந்த மோட்டார் வாகனமும்;
\n(30) "உரிமையாளர்" என்பது யாருடைய பெயரில் ஒரு மோட்டார் வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதோ, அத்தகைய நபர் மைனராக இருந்தால், அத்தகைய மைனரின் பாதுகாவலர் மற்றும் வாடகை-கொள்முதல், ஒப்பந்தத்திற்கு உட்பட்ட ஒரு மோட்டார் வாகனம் தொடர்பாக , அல்லது குத்தகை ஒப்பந்தம் அல்லது ஹைபோதெகேஷன் ஒப்பந்தம், அந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வாகனம் வைத்திருக்கும் நபர்;
\n(31) "அனுமதி" என்பது ஒரு மாநில அல்லது பிராந்திய போக்குவரத்து ஆணையத்தால் வழங்கப்பட்ட அனுமதி அல்லது இந்தச் சட்டத்தின் கீழ் ஒரு மோட்டார் வாகனத்தை போக்குவரத்து வாகனமாகப் பயன்படுத்த அங்கீகாரம் அளிக்கும் அதிகாரம்;
\n(32) "பரிந்துரைக்கப்பட்டது" என்பது இந்தச் சட்டத்தின் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட விதிகளால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
\n(33) "தனியார் சேவை வாகனம்" என்பது ஓட்டுனரைத் தவிர்த்து ஆறு பேருக்கும் மேற்பட்ட நபர்களை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்ட அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு மோட்டார் வாகனம் என்பதுடன், அத்தகைய வாகனத்தின் உரிமையாளரால் அல்லது அவர் சார்பாக பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும், வாடகைக்கு அல்லது வெகுமதிக்காக அல்லாமல் அவரது வர்த்தகம் அல்லது வணிகம் ஆனால் பொது நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் வாகனம் சேர்க்கப்படவில்லை;
\n(34) "பொது இடம்" என்பது ஒரு சாலை, தெரு, வழி அல்லது பிற இடம், ஒரு வழி அல்லது இல்லாவிட்டாலும், பொதுமக்களுக்கு அணுகும் உரிமை உள்ளது, மேலும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் அல்லது அமைக்கும் எந்த இடம் அல்லது ஸ்டாண்டையும் உள்ளடக்கியது. ஒரு மேடை வண்டி;
\n(35) "பொது சேவை வாகனம்" என்பது, வாடகைக்கு அல்லது வெகுமதிக்காக பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல பயன்படுத்தப்படும் அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட எந்த மோட்டார் வாகனத்தையும் குறிக்கிறது, மேலும் ஒரு மாக்சிகேப், ஒரு மோட்டார் வண்டி, ஒப்பந்த வண்டி மற்றும் ஸ்டேஜ் கேரேஜ் ஆகியவை அடங்கும்;
\n(36) "பதிவுசெய்யப்பட்ட அச்சு எடை" என்பது, எந்த வாகனத்தின் அச்சிலும், அந்த அச்சுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட பதிவு அதிகாரியால் சான்றளிக்கப்பட்டு பதிவுசெய்யப்பட்ட அச்சு எடை;
\n(37) "பதிவு செய்யும் அதிகாரம்" என்பது அத்தியாயம் IV இன் கீழ் மோட்டார் வாகனங்களைப் பதிவு செய்ய அதிகாரம் பெற்ற அதிகாரம்;
\n(38) "பாதை" என்பது ஒரு முனையத்திற்கும் மற்றொரு முனையத்திற்கும் இடையே ஒரு மோட்டார் வாகனம் கடக்கக்கூடிய நெடுஞ்சாலையைக் குறிப்பிடும் பயணக் கோடு;
\n(38A) "திட்டம்" என்பது இந்தச் சட்டத்தின் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட திட்டம்;
\n(39) "அரை-டிரெய்லர்" என்பது இயந்திரத்தனமாக இயக்கப்படாத வாகனம் (டிரெய்லர் தவிர), இது ஒரு மோட்டார் வாகனத்துடன் இணைக்கப்படும் மற்றும் அதன் ஒரு பகுதியை மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகக் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் ஒரு பகுதி எடை சுமக்கப்படுகிறது, அந்த மோட்டார் வாகனம்;
\n(40) "மேடை வண்டி" என்பது முழுப் பயணத்திற்கோ அல்லது பயணத்தின் நிலைகளுக்கோ தனித்தனியாக அல்லது தனிப்பட்ட பயணிகள் செலுத்தும் தனிக் கட்டணத்தில் வாடகைக்கு அல்லது வெகுமதிக்காக ஓட்டுநர் தவிர்த்து ஆறுக்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் கட்டப்பட்ட அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார் வாகனம்;
\n(41) யூனியன் பிரதேசம் தொடர்பாக "மாநில அரசு" என்பது அரசியலமைப்பின் 239 வது பிரிவின் கீழ் நியமிக்கப்பட்ட அதன் நிர்வாகி என்று பொருள்படும்;
\n(42) "மாநிலப் போக்குவரத்து நிறுவனம்" என்பது சாலைப் போக்குவரத்துச் சேவையை வழங்கும் எந்தவொரு நிறுவனத்தையும் குறிக்கிறது, அத்தகைய முயற்சியை மேற்கொள்வது,--
\n(i) மத்திய அரசு அல்லது மாநில அரசு;
\n(ii) சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகங்கள் சட்டம், 1950 (64 இன் 1950) பிரிவு 3 இன் கீழ் நிறுவப்பட்ட ஏதேனும் சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம்;
\n(iii) மத்திய அரசு அல்லது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மாநில அரசுகள் அல்லது மத்திய அரசு மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மாநில அரசுகளால் சொந்தமான அல்லது கட்டுப்பாட்டில் உள்ள ஏதேனும் ஒரு நகராட்சி அல்லது மாநகராட்சி அல்லது நிறுவனம்;
\n(iv) ஜில்லா பரிஷத் அல்லது வேறு ஏதேனும் உள்ளாட்சி அமைப்பு.
விளக்கம்.--இந்தப் பிரிவின் நோக்கங்களுக்காக, "சாலைப் போக்குவரத்து சேவை" என்பது பயணிகள் அல்லது பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் மோட்டார் வாகனங்கள் அல்லது வாடகைக்கு அல்லது வெகுமதிக்காக சாலை வழியாகச் செல்லும் சேவையாகும்;
\n(42A) "சோதனை நிறுவனம்" என்பது பிரிவு 110B இன் கீழ் ஒரு சோதனை நிறுவனமாக நியமிக்கப்பட்ட எந்தவொரு நிறுவனத்தையும் குறிக்கிறது;
\n(43) "சுற்றுலா வாகனம்" என்பது ஒரு ஒப்பந்த வண்டியைக் குறிக்கும்;
\n(44) "டிராக்டர்" என்பது எந்தவொரு சுமையையும் சுமந்து செல்ல கட்டமைக்கப்படாத ஒரு மோட்டார் வாகனம் (உந்துவிக்கும் நோக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்கள் தவிர); ஆனால் ரோட்-ரோலரை விலக்குகிறது;
\n(45) "போக்குவரத்து அடையாளங்கள்" என்பது அனைத்து சமிக்ஞைகள், எச்சரிக்கை அறிகுறி இடுகைகள், திசை இடுகைகள், சாலையில் உள்ள அடையாளங்கள் அல்லது மோட்டார் வாகனங்களின் ஓட்டுநர்களின் தகவல், வழிகாட்டுதல் அல்லது திசைக்கான பிற சாதனங்களை உள்ளடக்கியது;
\n(46) "டிரெய்லர்" என்பது, அரை-டிரெய்லர் மற்றும் பக்கவாட்டு கார் தவிர, மோட்டார் வாகனத்தால் வரையப்பட்ட அல்லது வரையப்பட விரும்பும் வாகனம்;
\n(47) "போக்குவரத்து வாகனம்" என்பது பொது சேவை வாகனம், சரக்கு வண்டி, கல்வி நிறுவன பேருந்து அல்லது தனியார் சேவை வாகனம்;
\n(48) "ஏற்றப்படாத எடை" என்பது வாகனம் அல்லது டிரெய்லரின் எடை என்பது பொதுவாக வாகனம் அல்லது டிரெய்லருடன் வேலை செய்யும் போது பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து உபகரணங்களையும் உள்ளடக்கியது, ஆனால் ஒரு ஓட்டுநர் அல்லது உதவியாளரின் எடையைத் தவிர்த்து; மற்றும் மாற்று பாகங்கள் அல்லது உடல்கள் பயன்படுத்தப்படும் இடத்தில் வாகனத்தின் ஏற்றப்படாத எடை என்பது, அத்தகைய மாற்றுப் பகுதி அல்லது உடல் எடையைக் கொண்ட வாகனத்தின் எடையைக் குறிக்கிறது;
\n(49) "எடை" என்பது ஒரு வாகனத்தின் சக்கரங்கள் மூலம் வாகனம் தங்கியிருக்கும் அல்லது நகரும் மேற்பரப்பிற்கு தற்போதைக்கு கடத்தப்படும் மொத்த எடை.
- \n\n\nபிரிவு-2a இ-கார்ட் மற்றும் இ-ரிக்ஷா.\n\n\n
\n2A. இ-கார்ட் மற்றும் இ-ரிக்ஷா.--
\n(1) பிரிவு 7 இன் துணைப்பிரிவு (1) மற்றும் பிரிவு 9 இன் துணைப்பிரிவு (10) இன் விதியில் வேறுவிதமாக வழங்கப்பட்டுள்ளதைத் தவிர, இந்தச் சட்டத்தின் விதிகள் இ-கார்ட் மற்றும் இ-ரிக்ஷாவிற்குப் பொருந்தும்.
\n(2) இந்தப் பிரிவின் நோக்கங்களுக்காக, "இ-கார்ட் அல்லது இ-ரிக்ஷா" என்பது, 4000 வாட்களுக்கு மிகாமல், வாடகைக்கு, சரக்குகள் அல்லது பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு மூன்று சக்கரங்களைக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு நோக்கமுள்ள பேட்டரியில் இயங்கும் வாகனம். அல்லது வெகுமதி, தயாரிக்கப்பட்டது, கட்டப்பட்டது அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்டது, இந்த சார்பாக பரிந்துரைக்கப்படும் அத்தகைய விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தப்பட்டு பராமரிக்கப்படுகிறது.
- \n\n\nபிரிவு-2b புதுமைகளை ஊக்குவித்தல்\n\n\n
\n 2B.புதுமையை ஊக்குவித்தல்.-- இந்தச் சட்டத்தில் உள்ள எதுவும் இருந்தபோதிலும் மற்றும் மத்திய அரசால் பரிந்துரைக்கப்படும் அத்தகைய நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு, வாகனப் பொறியியல், இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் வாகனங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகிய துறைகளில் புதுமை, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்காக பொதுவாக, இந்தச் சட்டத்தின் விதிகளின் பயன்பாட்டிலிருந்து சில வகையான இயந்திரத்தனமாக இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கு மத்திய அரசு விலக்கு அளிக்கலாம்.
